缔途MX微卡,国六排放油气两用,6万出头高性价比

飞碟缔途系列,定位在入门级市场,但其设计元素与性能表现却颇具看点。首先,从命名上就可以看出其各自的特色:“DX”代表柴油卡车,“GX”代表汽油卡车,“MX”则是汽油燃气两用卡车,而“EX”则象征着新能源卡车,各自拥有独特的市场定位。

飞碟缔途系列中,我们常见的有汽油版、柴油版和新能源版,但对于油气两用的“MX”版本,可能消费者并不熟悉。那么,让我们深入了解一下缔途MX,看看其国六标准下的竞争力如何。

6万出头的价格,为缔途MX带来了极高的性价比。从外观设计上看,其“呆萌”的前脸设计,让人印象深刻。至于是否好看,这就因人而异了。据说,飞碟汽车不惜成本,特地请美国公司设计了这款微卡的造型。

除了外观,缔途MX的灯光设计也值得一提。它配备了LED日间行车灯,同时在保险杠上设有两个雾灯,这样的设计无疑提升了行车安全性。

在核心性能上,缔途MX搭载了小康DK15汽油发动机,这是一款符合国六排放标准的发动机。与之匹配的是5挡手动变速箱,其结构与轿车相似,操作便捷,维修也方便。

值得一提的是,缔途MX是油气两用车,车架两侧各配置了一个80L的天然气气罐,这两个气罐加起来可以储存约32立方的天然气,确保了其续航能力。在6万出头的价位中,这样的“燃料”配置可谓是非常厚道。

后桥采用了1028油刹焊接桥,并配备双胎设计,这样的配置基本能满足不同工况的工作需求。从三大件来看,国六排放确保了通行性,而油气两用则提高了经济性,6万出头的价格,使得这三大件堪称厚道。

在配置上,缔途MX也毫不逊色。它配备了中控锁、大灯高度调节、电动门窗、车载空调等实用配置。内饰设计偏向于轿车化,四幅式方向盘和炮筒式仪表盘,不仅提供了良好的握感,还使驾驶者能够轻松获取车辆信息。

此外,缔途MX的中控还配备了车载导航,虽然手机导航更为便捷,但车载导航始终是一个优势。按键设计清晰明了,即使是初次接触缔途MX的朋友,也能快速上手。

值得一提的是,缔途MX的中控台上方还设有CNG与汽油两种燃料切换的按键,切换时只需轻轻一按,非常方便。

综上所述,缔途MX在国六排放标准的推动下,展现了其油气两用的经济性以及高配置和实用性。对于卡友来说,6.5万的价格确实非常实惠,这样的竞争力无需多言。

飞碟汽车本身就拥有不错的知名度,而缔途系列作为入门级产品,其表现确实值得考虑。在2020年这个国六元年,对于想要更换微卡的卡友来说,飞碟缔途MX无疑是一个值得考虑的选择。当然,对于其他轻、中、重卡,同样也是如此,卡友们在购车时,不妨优先考虑国六车型。