东北老客车企业困境,沈阳客车厂等面临判死刑危机

作为新中国重要的工业基地,东北地区依托丰富的资源禀赋,较早形成了门类齐全的工业体系。不过自计划经济解体、市场经济兴起后,东北地区逐渐落寞,近年来在主动的数据“挤水分”后更陷入了新一轮阵痛期。在失去客流支撑的背景下,曾经繁荣的东北客车工业随之衰落,逐渐被行业边缘化。从2020年M3类大中型客车市场终端销售数据看,东北以5.8%份额成为全国七大区的副班长,根据国家统计局《中国统计年鉴2020》,截止2...

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